Продам: автокран Автокран КС-65713-7 Галич КС-65713-7 в Самаре

Кран КС-65713-7 грузоподъемностью 50 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля VOLVO FM300 c колесной формулой 8 х 4 х 4. Автокран предназначен для выполнения погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах и может использоваться как в современных городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасосов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.

Сборка стрел автокранов серии КС-65713 производится на специализирован-ной высокотехнологичной линии по производству стрел фирмы TADANO. Металлоконструкции стрелы полностью изготовленны в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной импортной стали WELDOX. Другие ответственные узлы крановой установки и опорной рамы также изготовлены с использованием высокопрочных сталей. Длина стрелы во втянутом положении 11,5 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах., В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы состовляет 34,1 м., за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания:

устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7 х 7 !!!) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. Благодаря такому решению кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов и, как следствие, минимизируется количество перестановок при работе на объекте.

Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,1 м. (9,1 м - стационарная часть, и телескопируемая часть длиной 6,0 м) с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы расширяет сферу использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства.

Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшее показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы

Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производятся без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Технические характеристикиПараметр Значение
Максимальный грузовой момент, т.м 160
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 50/3,2
Длина стрелы, м 11,5 - 34,1
Длина гуська, м 9,1; 15,1
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 34,1 м 34,5
- с основной стрелой 34,1 м и гуськом 15,1 м 50,4
Макс. глубина опускания крюка стрелой 11,5 м на вылете 5,0 м, м 8,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная (с грузом массой до 50,0 т) 3,6
- увеличенная (с грузом массой до 10,0 т) 7,2
- максимальная (кратность полиспаста 1) 38,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,15
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,1 до 1,2
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 40
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при полностью выдвинутых выносных опорах 7,2 х 7,0
- при втянутых секциях выносных опор 6,73 х 4,63
Масса крана в транспортном положении, т
- с основной стрелой, без противовесов 36,5
- с основной стрелой, с противовесами 2т + 2т 40,5
- с основной стрелой, гуськом и одним противовесом 40,1
Колесная формула базового автомобиля 8 х 4
Двигатель базового автомобиля дизельный
- модель D11
- мощность, л.с 330
Габариты крана в транспортном положении, м, (длина х ширина х высота) 13,90 х 2,5 х 3,98
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

В базовую комплектацию крана этой серии входит:

- 4-х секционная телескопическая стрела длинной 11,5-34,1 м;

- основная крюковая подвеска г/п 50 тонн;

- дополнительная крюковая подвеска г/п 22,5 тонны;

- 2 основных, съемных, возимых в базе, противовеса массой по 2 тонны каждый;

Дополнительно комплектуется:

- 2-х ступенчатый телескопический гусек длиной 9,1 м - 15 м - стоимость 500 000 рублей

- Установка второй грузовой лебедки в комплекте с "клювом" на оголовок стрелы - стоимость 250 000 рублей

- Набор из двух дополнительных отдельно возимых противовесов по 3 тонны - стоимость 200 000 рублей